旅标准，酒店住的标准。我之前的数，在酒店同同住项当中，大部分的企业都选择了同住，但是从去年我的一些户在置他们新的旅政策的时，给员工做了开放的，更加人性化的，更加贴心的项，同住比例从以前70%-80%降到50%-60%。二我知道每一旅出行时间和返回时间点“道路救援拖车价格”金付所以中国这3亿富人真正统计起来，要比美国3亿人富，因为他们的房贷和生活的贷款比例比我们大，你们看去年前年中国的休闲旅游业状况就会突然发现，结构变得特别大，变化明显的就三亚，基上和过去的会、政府消费户群体的百分比出现了一颠，尤其亚龙湾，现在亚龙湾的变

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礼军：参加大会的各位同仁，在来的市场大潮当中，相信大家会越来越精彩，收入越来越高。品橙旅游继来，伴随酒店行业而今迈从头越。赵晓川：希望我品旅游也加，品+我们更的同仁，品+我们更好的服务，品+酒店业美好的来张楠：品三口，我品橙旅游，也是对本次高

大数据之战近两年，携程由大向更易于聚合流量的平台模式，而攥大把流量的去儿，则在业绩接连亏损的压力下拓产品两家企业各补，殊同归地奔向+平台化战略因此，2014年阿里巴巴集团将淘宝旅升级为阿里旅去啊，并抱将平台做到底的单策略时，曾有人为阿里此举逆势。

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万篇游给搞清楚了，你发现他有50万个点，72家酒店，我们理解72万酒店这事今天最大的，我不知道是谁，他们都有几十万酒店，那确实了不起，用了十几年的时间，张张合同签了这么多酒店但我去年一年就有了。我把游记都给翻出来，他已经把这些酒店扫遍了，接下来把这些东

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经常会帮些酒店解决一些他在会务方面的题，或是助酒店解决一些运营方面的题或者是升级。以您的经验来看，您觉得困扰酒店方面的问题是?你何助他解决这些?赵晓川：困扰我们的是意识的问题，人的题上次我和还沟过。实际上我们酒店业于痛苦不堪和惶惶不安“道路救援拖车价格”，上，以及国五星级酒店的深耕发展上，都做了很探，甚至是了一些先河的。我有一点能够达成共识，那就悦集团能够在国大陆有这么好的发展，不金茂给凯悦集团提供的舞台，同样的，凯悦也因为有戴毅这样为首的团队，才给金茂带来了日后发展酒店的基和条件，因我非常感谢戴

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我作为一从事30多年酒店业的从业人员，我很想辨析下我现在在哪?我今天穿的衣服比较一些，因为我感冒了。我想中国酒店业能也有一点点感冒。我刚刚收到信息2013-2014北京有五星级酒店都在亏损。现在关于酒店经营状况下滑的声音比较多我的点有一点不同，我得现在

那么这些大数据在哪?二我知道这些数据在哪里，但是应么?面这样的题，你有么样好的建。在用这些数的时候应该么?朱皓毅：酒店大数有一信息不称的问题，互联网大数据掌握在这些互联网企业手中，这也是他们的核心竞争力，酒店和用户之间的桥梁是由这些大数据组成的“道路救援拖车价格”十年的我现在把酒店一分为二来看，就是酒店的职业经理人。二个酒店职业经理人在面着整个的酒店业的变化，特别现在互联网的变化和移动互联网时代的到来应该是从两方面来看的我刚刚前面讲，不是说酒店人不应该用互联网维去问题，而是说酒店应该扎扎实实的把酒店做好

是管理者跟厨师长理不好关系，那管理者就有可能控制不了这组其次是厨房成本的控制问题酒店的管理者一对厨房的成本和毛利率都有限定。但传统模式下，厨房的成控制就没有一量化的标准，比，每道菜品要使用少分量的原材料并没有严格的统到了月底，酒店的财务部门求

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